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2030年未来工厂将实现全方位一体化模式

2021-05-27 00:33 已有人浏览
本文摘要:OFweek工控网讯:BCG波士顿咨询公司公布了关于未来工厂的近期研究报告《2016年未来工厂研究》,通过研究汽车供应商和整车厂来探究未来几十年的工厂,在利用创意提升生产效率方面,这两类企业仍然回头在前茅。报告的目的是刻画2030年未来工厂的蓝图,并对其价值展开评估和制订实行路线。 未来工厂的要素作为一种未来设想,未来工厂是是指制造商不应通过改良工厂结构、工厂数字化和工厂流程,来提升生产效率。通过未来工厂结构、数字化、流程来解释未来工厂是由哪些要素包含。

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OFweek工控网讯:BCG波士顿咨询公司公布了关于未来工厂的近期研究报告《2016年未来工厂研究》,通过研究汽车供应商和整车厂来探究未来几十年的工厂,在利用创意提升生产效率方面,这两类企业仍然回头在前茅。报告的目的是刻画2030年未来工厂的蓝图,并对其价值展开评估和制订实行路线。

未来工厂的要素作为一种未来设想,未来工厂是是指制造商不应通过改良工厂结构、工厂数字化和工厂流程,来提升生产效率。通过未来工厂结构、数字化、流程来解释未来工厂是由哪些要素包含。未来工厂的结构未来工厂结构的布局更为灵活性、方向更加多,享有模块化生产线装置和可持续的生产流程。

其结构主要还包括多方向式布局、模块化生产线装置和可持续生产。调查中,无论是现在还是未来,受访者都指出工厂结构在远水救不了近火工厂中充分发挥最重要起到。

多方向式布局。未来工厂将不会使用多方向式布局,将产品放到无人驾驶运输系统上,通过与生产机器互为联系来分开指导生产。

德国奥迪R8的工厂里就没相同的传送带,。与此相反,按照地面激光扫描仪和RFID技术,无人驾驶运输系统不会在组装流程中移动车体,超过较慢转变组装布局的目的。模块化生产线装置。未来的工厂结构享有可替换的生产线模块和生产机械,可精彩展开重新配置。

目前,丰田正在墨西哥和中国的工厂组装“非常简单利落”的生产流水线。这家汽车制造商将不会用于模块化的传送带(辟在工厂地面而不是坑井中)给工人获取更大的灵活性,他们可以灵活性地转变生产线的长度和移动线端设备。可持续生产。

未来工厂的目的是构建生态可持续生产,其中还包括有效地利用能源和材料。伟巴斯特已为罗马尼亚阿拉德的工厂配有了LED灯光和夜间自动冷却系统,从而大大降低了能源消耗。


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